Neumático 29" x 2.00 Continental Race King Cod:150307

Neumático de competición clásico que se siente como en casa en la Copa del Mundo de Cross Country o en maratones. Baja resistencia a la rodadura, buena auto amortiguación y bajo peso que sea la elección correcta para todas las bicicletas de carrera.

PureGrip Compound se deriva de un compuesto de sílice activado y es un buen ejemplo de cómo integramos continuamente los comentarios de los clientes en nuestra investigación y desarrollo. Esta tecnología de mezcla encaja perfectamente con BlackChili Compound. El nombre PureGrip hace exactamente lo que dice; excepcionalmente buen agarre y durabilidad son las características distintivas de este compuesto. Diseñado con PureGrip para nuestros productos de alto rendimiento en nuestras gamas de bicicletas de carretera y de montaña.

Shield Wall System, la combinación óptima de alta punción protección y la baja resistencia a la rodadura con poco peso. Esto es posible gracias a una capa adicional de protección integral contra pinchazos, que consiste en un tejido fino tejido cruzado. Esto le da al neumático una alta resistencia a pinchazos y daños. A pesar de su capa adicional, el neumático tiene una muy buena propiedad de amortiguación y un alto grado de flexibilidad para adaptarse perfectamente al suelo. El revolucionario talón tubeless ready permite un montaje fácil y sin complicaciones del neumático. Para obtener los mejores resultados en el sellado y en uso, recomendamos el uso del nuevo sellador Continental RevoSealant.

Tubeless Ready: Nuestra estructura de carcasa es robusta y impermeable contra daños y penetración de objetos extraños. El resultado: Versátil, de bajo peso y atractivo diseño. Además, los neumáticos fabricados con esta tecnología también se puede utilizar como Tubeless o con cámara de aire. Recomendamos el uso de nuestro Sellador Revo.

Compatible para el uso en bicicletas eléctricas

29x2.0

50 – 622

51-65

TR (Tubeless Ready)

Plegable

660gr

Shield Wall

Negro

MTB

Tubeless Ready

Llanta Tubeless Ready: Estas llantas sí tienen agujeros para los radios en el lecho de la llanta. Para hacerlas herméticas, requieren el uso de una cinta de llanta tubeless especial que sella esos agujeros, y una válvula tubeless específica.

Neumático Tubeless Ready: Estos neumáticos tienen talones diseñados para sellar con la llanta, pero su carcasa no es intrínsecamente hermética. Por lo tanto, el uso de líquido sellante es obligatorio para hacerlos herméticos y para sellar pequeños pinchazos sobre la marcha. Los neumáticos Tubeless Ready suelen ser más ligeros que los UST debido a su construcción más fina.