Manubrio Gravel Profile Design DRV/GMR Drop Bar BK w/BK Logo.

El DRV/GMR es el producto de un replanteamiento completo de nuestro manillar de carretera gravel, que ofrece opciones de ajuste mejoradas y mayor comodidad que antes. Donde la mayoria de las barras de grava ensanchan las gotas, hemos mantenido recta la parte superior de las gotas, con una inclinación significativa en la parte inferior de las gotas. Esto es para permitir que las palancas se sujeten de la forma en que fueron diseñadas. Además, hemos agregado 9 mm de elevación en la parte superior y las cubiertas (en comparación con nuestras otras barras DRV) para facilitar una posición más alta.

¿Qué es la métrica DRiVe?

DRiVe (variante de alcance de caída) se mide a través de una línea de 73º que comienza en el orificio de la barra. La métrica DRiVe señala la intersección de la línea con la caída.

La métrica DRiVe de Profile Design señala la posición precisa en las caídas donde los ciclistas colocan instintivamente sus manos. La métrica se incorpora a una nueva serie de manillares de tamaño progresivo diseñados en torno a las posiciones de manos más poderosas de un ciclista.

¿Cuál es su DRiVe?: Atrás quedaron los días de simplemente medir una barra de caída por el alcance, la caída y el ancho estándar. Nuestra métrica DRiVe señala la posición precisa en las caídas donde los ciclistas colocan instintivamente sus manos. La métrica se incorpora a una nueva serie de manillares de tamaño progresivo diseñados en torno a las posiciones de manos más poderosas de un ciclista.

La métrica DRiVe: La posición DRiVe (variante de alcance de caída) se mide a través de una línea de 73º que comienza en el orificio de la barra. La métrica DRiVe señala la intersección de la línea con la caída.

DRiVe recupera la comodidad, la potencia y el control: los diseños modernos de manillar abatible están profundamente ligados a la tradición. Están diseñados en base a un tamaño de bicicleta de carretera obsoleto, lo que hace que muchas de las posiciones de las manos previstas para el ciclismo sean inalcanzables cuando se monta en una geometría de cuadro moderna. Las posiciones de conducción que son las más poderosas y permiten el mayor control ahora se han desplazado a posiciones prácticamente inalcanzables. DRiVe recupera muchas de las posiciones ideales más críticas para la comodidad, la potencia y el control.

Ajuste simplificado: para predecir la posición de DRiVe de cualquier ciclista, analizamos un estudio antropológico centrado en la correlación entre el ancho de la mano, el ancho de los hombros y la altura. Al medir el ancho de su mano, podemos identificar fácilmente un DRiVe que sea compatible con su tipo de cuerpo.

Ergonomía progresiva: las partes superiores y los capós complementan la poderosa posición de DRiVe y los alcances y DRiVe se dimensionan progresivamente a medida que la barra aumenta de ancho. Este tamaño progresivo garantiza que las posiciones más poderosas permanezcan justo donde se necesitan.

Especificaciones técnicas

• Peso:  285-320g
• Tamaño:  105 (36, 38, 40, 42 cm) o 120 (40, 42, 44 cm) (centro a centro)
• Alcance:  105 (70 mm) o 120 (75 mm)
• Aumento:  9 mm
• Ancho de la abrazadera: 100 mm
• Diámetro de la abrazadera:  31,8 mm
• Compatible con clips:  Sí - (Kits de soportes sónicos, neosónicos y supersónicos). Soportes no compatibles - (Kits de soporte Subsonic, Legacy II, Airstryke, Flip Ergo e Hypersonic)
• Caída:  105 (121 mm) o 120 (137 mm) (caída desde el centro superior)
• Ancho de caída: 105 (438, 458, 478 o 493 mm) o 120 (480, 500 o 520 mm)
•  Unidad: 105 o 120 mm (centro de barra de forma de unidad)
• Enrutamiento de cable interno:  No
• Par de palanca de freno máx.:  10 Nm
•  Par máximo de sujeción a la barra:  6 Nm
• Material:  6061-T6 AL
• Acabado:  negro mate.